Shimano Ultegra BR-R8000 Bremssattel


Farbe: Schwarz
Größe: Standardgröße
Preis:
Sonderpreis$207.90
Lagerbestand:
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Beschreibung

  • Dual-Pivot-Bremssattel
  • Lineare und präzise Bremsleistung
  • Perfekte Balance zwischen Steifigkeit, Bremsleistung und reduziertem Gewicht
  • Sehr kompaktes Design mit schmaleren Zwischenräumen zwischen den Armen
  • Geeignet für Reifen bis 28 mm

Es gibt keine Motorsport-Disziplin, in der Sie eine Vorschau auf die Bremsen in Betracht ziehen, wenn Sie ein Training in Betracht ziehen. Warum tun Sie dies also auf Ihrem Fahrrad, wenn Sie ein neues Fahrrad bauen oder die Bremsleistung eines bereits vorhandenen, der Ultegra BR-R8000, verbessern möchten? Gruppenbremssättel bieten die Leistung der Shimano Premier zu einem angenehmen Preis. Mehr Pferdestärken und die Schaffung eines vorhersehbareren Bremswegs für einige der aufregenden Ausbesserungsspuren an den neuen Ultegra-Bremsen - und wenn man bedenkt, dass es keine Alternative zu Rosy-Bremsschlössern gibt, ist es uns nicht peinlich, Ausbesserungen in aufregender Technologie vorzunehmen . Die R8000 erhalten die Shimano Dura-Ace-Filterkalibertechnologie und sind für Dual-Control-Hebel der Serien R9100 und R8000 konzipiert, funktionieren aber genauso gut mit früheren Hebeln der Ultegra- und Dura-Ace-Gruppen, die zum Ziehen von Kabelübersetzungsverhältnissen entwickelt wurden, die für SLR-EV erforderlich sind Bremssättel. Diese Bremsen erhalten die gleichen eckigen Formen wie der Rest der Ultegra-Gruppe, insbesondere die Kurbelgarnitur. Diese Linien sehen nicht nur muskulöser aus, sie tragen auch zu einer besseren Aerodynamik bei und erhöhen die Steifigkeit, wodurch die Fütterung verbessert wird. Ein Stabilisator, der sich größer überspannt, wie eine Klemme dreht und jegliches Biegen der Bremse verhindert, führt zu größerer Sensibilität und Modulation. Der neue R8000 reinigt auch Reifen mit einer Breite von bis zu 28 mm, was sich schnell zu unserer Anlaufstelle für Asphalt entwickelt und für ein komfortableres und effizienteres Fahren und ein besseres Management von Unebenheiten auf der Straßenoberfläche sorgt. Wie bei den Bremsen der 9100 Dura-ace Group bewegt sich der Auslösehebel der Bremse in eine geschlossene Position in einer Linie mit dem Bogen des Bremssattels, um die Aerodynamik zu verbessern. (Wir lieben die Ironie von Bremsen, die Sie schneller machen.) Der Hebel lässt sich im Handumdrehen öffnen, wenn Sie 1.300 Watt im Auge haben, um die Linie zu spielen, und sicherstellen möchten, dass die Bremsbeläge nicht an der Kante reiben. Wenn ein Pre-Finish) Ihre Gewinnchancen aus der Pause bringt, ermöglicht eine Laufverstellung eine schnelle Anpassung...

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