SAVADECK Vélo de Montagne en Fibre de Carbone, DECK6.0 15''/17''/19'' Cadre en Carbone 27,5/29'' Roues VTT Vélo 30 Vitesses avec Groupes Shimano DEORE M6000


Couleur: Bleu
Taille: 27.5x15''
Prix:
Prix réduit$1,997.90
Stock:
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Description

  • Le cadre en fibre de carbone TORAY T800 offre au vélo de montagne une structure unique, solide et légère.
  • La fourche avant à air hydraulique offre un débattement de suspension de 100 mm pour un contrôle et un confort accrus sur les sentiers.
  • Système de dérailleur Shimano M6000 DEORE 3*10S : y compris le dérailleur avant Shimano RD-M6000, le dérailleur arrière Shimano RD-M6000, vous permet de l'utiliser facilement et de commencer votre conduite efficacement.
  • Système de freinage à disque hydraulique et pneu Continental : les freins à disque hydrauliques doubles offrent une grande puissance de freinage en cas d'urgence. Le pneu de vélo de montagne Continental offre d'excellentes performances multi-conditions.
  • Facile à assembler et haute performance : le VTT Hard Tail a presque terminé l'emballage pré-assemblé avant l'expédition. Conçu pour les passionnés de cyclisme et les cyclistes professionnels débutants.

Description du produit

Pourquoi choisir un vélo en fibre de carbone ?

  1. Le poids d'un cadre en fibre de carbone est 1/4 de celui d'un cadre en alliage ordinaire.
  2. Bonne résistance aux chocs. Livré avec effet d'amortissement, pas besoin d'utiliser des amortisseurs.
  3. Il peut réduire considérablement la résistance au vent et améliorer le confort du cyclisme.
  4. Le vélo composite en fibre de carbone a une structure solide et n'est pas facile à déformer.

Levier de changement de vitesse SHIMANO DEORE SL-M6000

Pour un meilleur confort de conduite, le Deore SL-M6000 offre la technologie 2-Way-Release de Shimano, qui permet différents styles de conduite ou de changement de vitesse (index ou pouce) à partir de différentes positions de conduite. Le levier supérieur remplit toujours la même fonction, mais maintenant il oscille dans les deux sens. Tirez-le avec votre doigt ou poussez-le avec votre pouce - vous choisissez.

Dérailleur arrière SHIMANO DEORE M6000

Le nouveau DEORE M6000 a un rapport de vitesse large capable qui offre un pas de vitesse plus fluide dans toutes les conditions de conduite. Le dérailleur arrière Shimano Deore RD-M6000 est optimisé pour la technologie "Dyna-Sys" de Shimano. Grâce à la technologie Shadow RD+, il dispose d'un interrupteur qui permet une tension de ressort plus élevée pour réduire le rebond de la chaîne.

Dérailleur avant SHIMANO DEORE M6000

Les dérailleurs avant Shimano Deore FD-M6000 offrent un changement de vitesse en douceur et moins de choc de cadence également en conquérant les sentiers accidentés et les obstacles. Avec un acheminement efficace des câbles et une performance stable sur les vélos à suspension, ils peuvent impressionner. Ainsi, ils changent également correctement et offrent une conduite toujours silencieuse pendant que la position de la suspension arrière change.

Conception à dégagement rapide

Ensemble de dégagement rapide en aluminium durable et léger. Les essieux sont en CrMo robuste, les ressorts sont très résistants à la corrosion. Les attaches rapides sont fixées avec une clé hexagonale, ce qui empêche un vol rapide de vos roues.

Selle confortable SAVA

La forme plus courte place les cyclistes dans une position plus plantée, ce qui améliore la stabilité, la confiance et le contrôle lors de la conduite de vélos à pédales plus lourds. Aidez les cyclistes à maintenir leur position tout en abordant des montées techniques tout en offrant un meilleur contrôle lors du pédalage à une cadence élevée.

Pédalier intégré creux Prowheel

La conception creuse du pédalier monobloc réduit le poids tout en maintenant une transmission efficace pendant la conduite sans perdre d'effort. Il peut empêcher efficacement l'accumulation de poussière et est facile à entretenir.

FOURCHE AVANT À SUSPENSION PNEUMATIQUE VERROUILLABLE

Avantages des fourches avant pneumatiques : air intégré car le milieu de rebond est plus léger que les fourches avant à huile, avec des performances de rebond plus stables, plus pratique pour la pompe à air pour reconstituer la pression d'air, et l'effet d'absorption des chocs peut être facilement ajusté en fonction du poids corporel. .

PNEU CONTINENTAL RÉSISTANT À L'USURE

Forte adhérence sur les routes sèches, bande de roulement antidérapante efficace pour la conduite sur sol mouillé, haute résistance à l'abrasion et résistance à la crevaison considérablement améliorée

  • Hauteur : 5'1''-5'5'' Entrejambe : 26''-28'' Taille du cadre : 15''
  • Hauteur : 5'5''-5'9'' Entrejambe : 28''-30'' Taille du cadre : 17''
  • Hauteur : 5'9''-6'1'' Entrejambe : 30''-32'' Taille du cadre : 19''
  • Hauteur : 6'1''-6'5'' Entrejambe : 32''-35'' Taille du cadre : 21''
Transmission Shimano ALTUS 2*11 Vitesses Shimano DEORE 3*10 Vitesse Shimano DEORE 1*12 Vitesse Shimano XT M8100 2*12 vitesses Shimano ALTUS 3*9 Vitesse Shimano DEORE 2*10 Vitesse
Taper XC XC XC Sentier/XC XC Sentier/XC
Fourchette Aérien, voyage : 100 mm Aérien, voyage : 100 mm Aérien, voyage : 100 mm Aérien, voyage : 100 mm Huile, Voyage : 100 mm Aérien, voyage : 120 mm
Manivelle PROWHEEL PROWHEEL PROWHEEL PROWHEEL PROWHEEL PROWHEEL
Système de roues Libération rapide Libération rapide Axe traversant Axe traversant Libération rapide Axe traversant
Pneus Continental RACE KING Continental RACE KING Continental RACE KING Continental RACE KING Continental RACE KING CST C1820
Lester 12,5 kg (27,6 lb) 12,8 kg (28,2 lb) 13,1 kg (28,9 lb) 11,9 kg (26,2 lb) 12,5 kg (27,6 lb) 14,2 kg (31,3 lb)

Paiement & Sécurité

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