CHRONARQUE G

Engrenage micro-module

Avec des dents d'engrenage ultra-raffinées à la limite, le 'Micro Module Gear System' permet un engagement et une transmission de puissance sans faille. Le système,

sans compromettre la résistance, réduit le bruit et vous offre une bien meilleure sensibilité. Une combinaison des engrenages précis et du corps rigide permet un dévidage éternellement doux.

X-Ship

Le système X-Ship permet un enroulement en douceur même sous de lourdes charges. Le mécanisme unique de Shimano pour un engagement de vitesse robuste utilise un engrenage d'entraînement élargi, un positionnement optimal du pignon et des engrenages d'entraînement,

et support en deux points du pignon dont les extrémités sont supportées par des roulements. Cela s'est avéré prouvé même lorsque vous combattez de très gros poissons, et le système X-SHIP transmet efficacement la puissance d'entrée, permettant un enroulement puissant.

SVS Infini

La dernière innovation de Shimano en matière de technologie de système de freinage, SVS Infinity, offre un contrôle de la bobine et une force de freinage faciles à gérer et constants. Avec des poids de frein qui utilisent le frottement interne contre le chemin de roulement pendant le lancer, SVS Infinity contrôle la vitesse de la bobine pour un lancer de précision, en particulier lors de l'utilisation de leurres plus légers. Le bouton de réglage externe permet des ajustements rapides et précis pour les conditions ou lorsque vous changez d'appât.

Conception de bobine stable Shimano

La technologie S3D de Shimano réduit considérablement les vibrations de la bobine. En concevant une bobine en aluminium à paroi mince équilibrée et uniforme, S3D crée une sensation incroyablement douce lors du lancer et de la récupération des leurres.

Bobine super gratuite

SF a été conçu pour éliminer les frottements sur l'arbre de la bobine pendant le lancer. Dans les moulinets baitcasting standard, lorsque la barre d'embrayage est enfoncée, le pignon est libéré et peut en fait traîner sur l'arbre de la bobine, créant une friction qui peut limiter la longueur d'un lancer. Avec SF, le pignon est soutenu par un roulement à billes de sorte que lorsque l'embrayage est désengagé en vue d'un lancer, le pignon et l'arbre de la bobine sont maintenus en parfait alignement. Le résultat est un frottement nul sur l'arbre de la bobine.

HEG

HEG se compose non seulement des engrenages, mais également du cadre, de la plaque de réglage et de la plaque latérale côté poignée. Tout d'abord, nous avons augmenté la taille de l'engrenage d'entraînement et du pignon pour offrir un effet de levier et une puissance accrus. En utilisant un cadre monobloc qui incorpore la plaque de réglage et en ajoutant une plaque latérale estampée monobloc, nous avons éliminé la flexion dans la transmission qui provoque le blocage des engrenages sous pression.

Souper Bouchon

L'anti-retour Super Stopper utilise un roulement à rouleaux unidirectionnel en acier inoxydable qui élimine le jeu en arrière. Cela fournit au pêcheur une puissance de réglage instantanée de l'hameçon.

BRA

Ces roulements à billes en acier inoxydable sont spécialement traités pour augmenter considérablement la résistance à la corrosion du roulement. Ces roulements dureront au moins 10 fois plus longtemps que les roulements à billes en acier inoxydable standard dans des environnements à forte salinité.