ANCEL AD310 Classic Enhanced Universal Enhanced OBD II Scanner Car Engine Fault Code Reader CAN Diagnostic Scan Tool-Black


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Description

  • Design classique, balayage rapide et codes de panne clairs, même un débutant peut utiliser cet appareil pour lire le code d'erreur, découvrir quel est le problème et peut-être le résoudre. Économisez de l'argent et du temps.
  • Fonctionne sur la plupart des voitures 1996 basées aux États-Unis, 2000 basées dans l'UE et asiatiques, et les nouveaux véhicules OBD II et CAN nationaux ou importés. Prend en charge l'anglais, l'allemand, le français, l'espagnol, le finnois, le néerlandais, le russe et le portugais.
  • Détermine facilement la cause de la lumière du moteur de contrôle. Test de préparation du moniteur I/M, éteignez le MIL (vérifier le voyant du moteur) et affichez les données d'arrêt sur image. Lire les codes durs (mémoire) / en attente (intermittents) et historiques et afficher les définitions.
  • Le scanner AD310 est bien construit avec un grand écran LCD (128 x 64 pixels) qui a un rétroéclairage blanc et un réglage du contraste, indique directement les résultats du test. Pas besoin de piles ou de chargeur, obtient l'alimentation directement à partir du connecteur de liaison de données OBDII dans votre véhicule.
  • Il est équipé d'un câble de 2,5 pieds de long et composé d'un isolant flexible très épais. Il y a 4 boutons sur l'AD310. Les boutons Haut et Bas pour faire défiler le menu, les boutons Entrée et Sortie permettent de revenir en arrière et d'entrer dans le menu.

Description du produit

ANCEL AD310 est une excellente mise à niveau des lecteurs de codes de diagnostic plus basiques. La fonction principale de ce scanner est de détecter le système moteur, de lire et d'effacer les codes d'erreur. Une fois branché sur le DLC OBDII 16 broches de votre véhicule, l'appareil s'allume et vous invite à démarrer votre contact. Si votre véhicule a un témoin Check Engine allumé, AD310 est le premier outil dont vous avez besoin pour vous aider à déterminer la cause et à trouver une solution.

1. Où est l'interface OBDII ?

  • Le port OBD2 se trouve souvent sous le tableau de bord ou sous un panneau sous le frein à main dans la console centrale.

2. Comment démarrer ?

  • Branchez simplement le port OBD II de votre voiture et allumez le contact et vous êtes prêt à partir.
  • Voici deux méthodes d'utilisation correctes :

A - Fonctionnement des touches :1. Mettez le contact sans démarrer la voiture ; 2. Démarrez la voiture.

B - Fonctionnement sans clé : 1. Appuyez sur le bouton de démarrage, puis appuyez à nouveau mais n'appuyez pas sur la pédale de frein, le tableau de bord est déjà sous tension. Branchez ensuite l'outil et lisez; 2. Appuyez sur la pédale de frein et appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer l'allumage.

3. Pourquoi je ne peux pas effacer le code d'erreur ?

  • Le défaut provoquant l'affichage du code d'erreur devra d'abord être réparé, puis le code pourra être effacé.

Veuillez noter:

  • Fonctionne sur les véhicules avec batterie 12 V uniquement ;
  • Doit être le protocole OBD II standard (port 16 broches).

Principales caractéristiques

  • Grand écran LCD rétro-éclairé facile à lire
  • Lit et efface les codes de diagnostic, à la fois génériques et spécifiques au fabricant, pour le voyant du moteur de contrôle
  • Lit le flux de données en direct
  • Affiche les données d'arrêt sur image
  • Test de fuite EVAP
  • Récupère les informations du véhicule
  • Unité de mesure
  • Plusieurs langues

Définition du code

  • Bibliothèque de recherche OBD-II DTC intégrée ;
  • Affichage du code d'erreur et de sa signification ;
  • Cliquer directement sur le code d'erreur pour la définition.

  • Pionnier des lecteurs de codes de diagnostic de milieu de gamme, AD310 se distingue des autres options à faible coût en prenant en charge TOUS les protocoles OBDII, y compris ISO9141, KWP2000, J1850 PWM, J1850 VPW et CAN.

  • Vous pouvez utiliser le scanner AD310 OBD2 pour vous assurer que le moniteur a été réglé avant de le passer au test d'émissions, vous aide à réussir facilement un test d'émissions de véhicules.

  • Un outil de diagnostic simple, abordable et facile à utiliser, ce petit appareil peut vous faire économiser de l'argent et des déplacements chez le mécanicien en vous permettant de décider si c'est quelque chose que vous pouvez réparer ou si vous avez besoin d'aide supplémentaire.
Application Diagnostique le système ABS/SRS/Transmission/moteur, éteint le MIL Testez la batterie au plomb 12V Diagnostique tous les systèmes pour les véhicules VAG Diagnostique le système moteur, éteint le MIL Diagnostique le système moteur Tester la batterie au plomb 12/24 V
Taille de l'écran 4.0" 480x272 TFT LCD rétro-éclairé 128x64 LCD rétro-éclairé 128x64 2.4" 240×320 TFT 2.8" 480x272 TFT LCD rétro-éclairé 128x64
Recherche et définition DTC Gamme d'essais : 100-2000CCA Définitions DTC Gamme d'essais : 100-2000CCA
Compatibilité des modes OBD-II dix Test de démarrage et test de charge 3 dix dix Déterminez rapidement et avec précision l'état de la batterie (bon/mauvais).
Lit et efface les codes de panne du moteur/ABS/SRS/SAS/Transmission ABS/SRS/système de transmission/système moteur Couvre la plupart des normes d'évaluation des batteries telles que les normes CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB. Moteur avec définition de code améliorée Couvre la plupart des normes d'évaluation des batteries telles que les normes CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.
Flux de données en direct/données de trame libre/préparation I/M/test de capteur O2/test embarqué/EVAP/VIN Déterminez rapidement et avec précision l'état de la batterie (bon/mauvais). TPMS/ESP/EPB/antidémarrage pour véhicules VAG Résultats des tests : Bon/Remplacer, SOH, SOC, valeur CCA, cote CCA, tension, résistance interne, etc.
Fonctions avancées Analyser l'état de la batterie, détecter les défauts du système de démarrage et de charge Réinitialisation du service d'huile/réinitialisation du remplacement du TPS/réinitialisation du frein de stationnement électrique (EPB) Test de charge d'activation du système moteur, test du système de charge, test de la batterie de stockage, test du système de charge maximale
Test de batterie Définitions DTC Lire et effacer les codes/lire les informations sur le véhicule
Imprimer et mettre à jour Impression des données de test via PC Prend en charge la mise à jour Imprimante thermique intégrée

Paiement & Sécurité

Méthodes de paiement

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